ANA総合職の年収は？初任給・役職別給与も解説

ANAホールディングスの平均年収は公開データでは2025年3月期に730万円、口コミベースでは全日本空輸の総合職平均が619万円とされており、どの数字を見るかで印象が変わります。ここ、けっこう迷いやすいところですよね。

ANA総合職の初任給や就職情報、出身大学の傾向まで見ると、単に平均年収だけでは判断しにくい部分もあります。公開情報と口コミ情報を分けながら、グローバルスタッフ職の年収イメージを現実的に整理していきます。

この記事のポイント

• ANA総合職の平均年収と公開データの違い
• グローバルスタッフ職の年収レンジ
• 役職別・年代別の年収推移
• 初任給や採用コース、出身大学の見方

ANA総合職の年収を公開データで確認

ANA総合職の年収を見るときは、まずどのデータを見ているのかを分けるのが大事です。ANAホールディングスの有価証券報告書に出てくる平均年収、全日本空輸の社員口コミ、グローバルスタッフ職としての年収イメージは、それぞれ集計対象が違います。

とくに総合職は、採用情報では主にグローバルスタッフ職として扱われます。ここでは公開情報と口コミ情報を分けながら、初めて調べる人でも判断しやすいように整理していきます。

平均年収と口コミ年収の差

ANAの年収を調べると、730万円、619万円、542万円、512万円など複数の数字が出てきます。これ、かなりややこしいですよね。結論からいうと、数字が違う理由は、対象企業・職種・回答者層・平均年齢が違うからです。

有価証券報告書ベースでは、ANAホールディングスの2025年3月期の平均年収は730万円、平均年齢は45.5歳とされています。一方、OpenWorkでは全日本空輸の正社員回答者平均が542万円、総合職の平均が619万円という形で整理されています。エン カイシャの評判では、正社員回答者413人の平均年収が512万円、平均年齢33.4歳です。

📊 主な年収データの違い

データ種別	対象	年収目安	注意点
有価証券報告書	ANAホールディングス	730万円	持株会社ベースで平均年齢も高め
OpenWork	全日本空輸の正社員	542万円	口コミ回答者ベース
OpenWork	総合職	619万円	回答者67人の職種別平均
エン カイシャの評判	全日本空輸の正社員	512万円	回答者413人、平均33.4歳

ここで一番注意したいのは、ANAホールディングスの平均年収＝ANA総合職の実感値とは限らないことです。持株会社の平均は管理職比率や年齢構成の影響を受けやすく、就活生や若手転職者がそのまま受け取ると高めに見える可能性があります。

私なら、総合職の年収感をつかむときは、まずOpenWorkの総合職619万円を参考値にしつつ、役職別・年代別の推移で補正して見ます。年収データはあくまで一般的な目安なので、正確な情報は公式サイトや採用資料をご確認ください。

グローバルスタッフ職の年収

ANAで一般に総合職と呼ばれやすいのは、公式採用情報上ではグローバルスタッフ職です。2027年度新卒採用では、セグメント別採用と専門採用に分かれており、オペレーション、ビジネス・マーケティング、コーポレート、整備技術、運航技術、IT・データ、経理・財務・IRなどの領域が示されています。

OpenWorkの職種別データでは、総合職の平均年収は619万円、年収レンジは300万円〜1,450万円です。平均だけ見るとほどほどに見えますが、レンジの上限が広いので、若手から管理職までかなり幅があると考えた方が自然です。

📊 グローバルスタッフ職の見方

項目	内容
採用上の名称	グローバルスタッフ職
一般的な呼ばれ方	総合職に近い位置づけ
OpenWork平均	619万円
OpenWorkレンジ	300万円〜1,450万円
主な領域	オペレーション、マーケ、コーポレート、技術、ITなど

この職種は、客室乗務職のように乗務時間による手当が中心になる職種とは違い、等級・評価・昇格・部署経験で年収が伸びていくタイプです。若手のうちは大手企業の総合職としては突出して高いというより、安定した昇給を積み重ねるイメージに近いかなと思います。

一方で、管理職に上がると年収1,000万円以上を狙えるレンジも見えてきます。ANA総合職の年収は、入社直後の金額だけでなく、10年後、20年後にどのポジションへ進むかまで含めて見るのが現実的です。

役職別の年収イメージ

ANA総合職の年収は、役職が上がるほど大きく変わります。外部転職メディアの整理では、J等級、P等級、AM等級、マネージャー、課長、部長といった段階で年収レンジが示されています。ただし、これは公式の給与表そのものではなく、口コミや公開情報をもとにした目安として見るのが安全です。

若手のJ等級では300万円〜500万円、P等級では500万円〜600万円、AM等級では600万円〜700万円程度のイメージが示されています。ここまでは、急激に年収が跳ねるというより、年次と評価に応じて段階的に上がる見方です。

📊 役職別の年収目安

役職・等級	年次イメージ	年収目安
J等級	1〜4年目	300万〜500万円
P等級	5〜10年目	500万〜600万円
AM等級	10〜14年目	600万〜700万円
マネージャー	14年目以降	900万〜1,100万円
課長	20年目以降	1,000万〜1,300万円
部長	評価次第	1,400万円以上

大きな分かれ目になりやすいのは、マネージャー以上の管理職に上がるかどうかです。マネージャー以降は900万円台から1,000万円超の目安が出ており、総合職として年収を伸ばしたい人にとっては重要なポイントになります。

ただし、役職別年収は部署、評価、残業、賞与、会社業績によって変わります。特に航空業界は外部環境の影響を受けやすいので、表の数字は「このくらいのレンジがありそう」という参考値として見てください。

年代別の年収推移

年代別に見ると、ANA総合職の年収は若手から中堅、管理職候補へ進むにつれて上がっていく構造です。口コミや外部メディアでは、25歳で450万円〜500万円、30歳で650万円〜700万円、35歳で850万円〜900万円といった総合職の年収イメージも示されています。

一方、OpenWorkの全職種を含む年代別データでは、25歳393万円、30歳486万円、35歳582万円、40歳668万円、45歳749万円、50歳863万円、55歳1,110万円という推移が紹介されています。総合職だけでなく職種全体を含むため、総合職の昇進モデルとは少し違って見える点に注意です。

📊 年代別年収の見方

年齢	全職種平均の目安	総合職で順調に昇進した場合の目安
25歳	393万円	450万〜500万円
30歳	486万円	650万〜700万円
35歳	582万円	850万〜900万円
40歳	668万円	1,000万〜1,100万円
45歳	749万円	1,100万円以上
50歳	863万円	1,200万円以上

この差を見ると、総合職は全職種平均より高く出やすい一方で、昇進スピードに左右される幅が大きいことが分かります。30代後半から40代で管理職に近づくかどうかが、年収レンジを大きく分けるポイントです。

あなたが就活や転職で見るなら、「30歳でいくらか」だけでなく、35歳以降の伸び方も確認した方が判断しやすいです。初任給や若手年収だけで決めると、長期的なキャリアの見え方を見落とすかもしれません。

賞与と昇給の見方

ANA総合職の年収は、基本給だけでなく賞与と昇給の影響も大きいです。公式の2027年度新卒採用情報では、グローバルスタッフ職の賞与は年3回、夏季・年末・期末とされ、2024年度実績として記載されています。

外部の口コミでは、賞与は会社業績と連動しやすいという声もあります。航空業界は景気、感染症、国際情勢、燃油費、旅行需要などの影響を受けるため、業績が良い時期と厳しい時期で賞与水準に差が出る可能性があります。

📝 賞与・昇給で見るポイント

項目	確認したい点
賞与回数	公式募集要項では年3回の記載
期末賞与	業績連動の性格がある可能性
昇給	年1回、4月の記載
手当	家族手当、住宅手当、深夜労働手当など
変動要因	会社業績、職種、評価、勤務形態

昇給については、公式募集要項で年1回とされています。口コミベースでは、若手のうちは横並び感があるという声もありますが、管理職に近づくにつれて評価や昇格の影響が強くなると見てよさそうです。

気をつけたいのは、賞与込みの年収は変動しやすいという点です。ANA総合職の年収を比較するときは、月給、賞与、手当、残業代を分けて見た方が、実態に近い判断ができます。最新の制度や支給条件は年度で変わる可能性があるため、正確な情報は公式サイトをご確認ください。

他職種との年収比較

ANAの年収は、職種によってかなり差があります。OpenWorkの職種別データでは、総合職の平均年収は619万円で、客室乗務員476万円、客室乗務職459万円、技術572万円、営業623万円、事務762万円などと比較できます。

ただし、この職種別データも口コミ回答者ベースなので、回答者の年齢や役職がそろっているわけではありません。たとえば事務職762万円は高く見えますが、回答者数や年齢構成によって上振れしている可能性もあります。

📊 ANAの職種別平均年収

職種	平均年収	年収レンジ
総合職	619万円	300万〜1,450万円
客室乗務員	476万円	200万〜1,000万円
客室乗務職	459万円	200万〜900万円
技術	572万円	300万〜1,000万円
営業	623万円	400万〜750万円
事務	762万円	400万〜1,250万円

総合職は、客室乗務職や技術職より平均年収が高めに出ています。一方で、パイロットは別格で、外部メディアでは2,000万円前後、口コミでは機長クラスでさらに高い年収が語られることもあります。給与体系がまったく違うため、総合職と単純比較するのは少しズレます。

私の見方では、ANA総合職は「航空会社の中で安定的にキャリアを積み、管理職で大きく伸ばす職種」です。短期的な初任給だけを見るより、職種ごとの給与構造と将来の昇進ルートをセットで見ると、納得感のある比較ができます。

ANA総合職の年収と就職情報

ANA総合職の年収を考えるなら、初任給や採用コースもセットで見るのが大事です。年収データだけを見ても、どんな入口で入社し、どの業務領域でキャリアを積むのかが分からないと、将来の収入イメージはつかみにくいです。

ここでは、公式採用情報で確認できるグローバルスタッフ職の初任給、募集要項、採用コース、出身大学の傾向、就職難易度を整理します。就活中のあなたも、転職目線で企業研究しているあなたも、見るべきポイントを絞りやすくなるはずです。

初任給と新卒給与

ANA総合職にあたるグローバルスタッフ職の初任給は、確認できる募集要項では院卒が月額286,155円、大卒・高等専門学校専攻科卒が月額273,490円とされています。これは2026年度予定として示された金額で、年度によって変わる可能性があります。

単純に12ヶ月で計算すると、大卒・高専専攻科卒は約328.2万円、院卒は約343.4万円です。ただし、これは月給だけを12倍した数字で、実際の年収には賞与や手当が加わる可能性があります。逆に、税金や社会保険料を引いた手取りとは違います。

📊 グローバルスタッフ職の初任給目安

学歴区分	月額給与	12ヶ月換算の目安
院卒	286,155円	約343.4万円
大卒・高専専攻科卒	273,490円	約328.2万円

新卒1年目の年収感を見るときは、月給だけでなく、賞与年3回、各種手当、配属先の勤務形態も確認した方がいいです。ANAの募集要項では、賞与は夏季・年末・期末の年3回、2024年度実績として記載されています。

注意したいのは、初任給情報は毎年更新される可能性があることです。過去の転職メディアには少し古い初任給が載っている場合もあるため、正確な情報は公式サイトをご確認ください。手取りや税金まで個別に確認したい場合は、最終的な判断は専門家にご相談ください。

募集要項の確認ポイント

ANA総合職を目指すなら、年収だけでなく募集要項の条件も見ておく必要があります。確認できる2027年度新卒採用では、グローバルスタッフ職はセグメント別採用と専門採用に分かれていました。

応募資格は、新卒Iと新卒IIで分かれています。新卒Iは卒業・修了見込みの学生、新卒IIは卒業後3年以内で、エントリー時に他社へ就業していない人が対象とされています。年度や採用区分によって条件が変わるので、ここはかなり重要です。

📋 募集要項で見るべき項目

確認項目	内容の目安
雇用形態	長期雇用社員、正社員
試用期間	原則3ヶ月
勤務地	国内外各事業所
就業時間	原則1日8時間、週40時間
休日休暇	土日祝・年末年始、年間121日など
昇給	年1回、4月
賞与	年3回、夏季・年末・期末
採用人数	グローバルスタッフ計125名程度

勤務地は国内外各事業所とされ、リモートワークを行う場所が含まれる場合もあるとされています。航空会社らしく、配属領域によって常日勤とシフト勤務の違いが出る可能性があります。

私が見るなら、まず応募資格、勤務地、勤務時間、採用人数、採用コースの5つをチェックします。年収の良し悪しだけでなく、自分がその働き方に合うかを見ないと、入社後のギャップが大きくなりやすいです。

採用コースと仕事内容

ANAのグローバルスタッフ職は、ざっくり言うと「航空会社の事業運営を支える総合職」です。ただし、入社後に何でも一括で配属されるというより、採用段階でセグメントや専門分野が分かれている点が特徴です。

セグメント別採用では、オペレーション、ビジネス・マーケティング、コーポレート、整備技術、運航技術といった領域があります。専門採用では、IT・データ、経理・財務・IRなど、入社時点から専門性を活かす前提のコースが示されています。

🛫 採用コースと仕事内容の整理

採用コース	主な領域	仕事内容のイメージ
セグメントⅠ	オペレーション	運航管理、品質企画、ダイヤ調整など
セグメントⅡ	ビジネス・マーケティング	旅客・貨物、新規事業、営業、企画など
セグメントⅢ	コーポレート	経営企画、人事、法務、広報、ESGなど
セグメントⅣ	整備技術	航空機整備、安全を支える技術領域
セグメントⅤ	運航技術	パイロットと航空機に関わる技術・安全基準
専門Ⅰ	IT・データ	IT企画、開発、データ活用、DX推進
専門Ⅱ	経理・財務・IR	会計、財務、資金管理、IRなど

年収面で見ると、どのコースを選ぶかは将来の専門性にも関わります。たとえばIT・データや経理・財務・IRのような専門採用は、航空業界だけでなく他業界でも評価されやすいスキルにつながる可能性があります。

一方で、オペレーションや運航技術、整備技術は航空会社ならではの業務色が強い領域です。あなたがANA総合職を目指すなら、「年収が高そう」だけではなく、どの業務に長く向き合えるかでコースを見た方がいいと思います。

出身大学の傾向

ANA総合職の出身大学については、公開情報や就職メディアでいくつかの大学名が紹介されています。確認できる範囲では、旧帝大、早慶、MARCH、関関同立、地方国公立、女子大、私立中堅大学など、かなり幅広い大学名が並んでいます。

就職偏差値系のデータでは、京都大学、大阪大学、北海道大学、神戸大学、慶應義塾大学、早稲田大学、青山学院大学などが採用大学例として挙げられています。別の採用大学リストでは、東京大学、東北大学、名古屋大学、明治大学、立教大学、法政大学、日本大学なども確認できます。

🎓 確認できる出身大学例

区分	大学例
国公立	東京大学、大阪大学、北海道大学、神戸大学、東北大学、名古屋大学
私立上位	早稲田大学、慶應義塾大学、青山学院大学、明治大学、立教大学
私立・その他	日本大学、東洋大学、専修大学、東海大学、桜美林大学など
女子大など	津田塾大学、東京女子大学、日本女子大学、聖心女子大学など

ただし、出身大学だけで採用が決まると考えるのは危ないです。ANAのグローバルスタッフ職は、航空業界への理解、チームで働く力、語学力、論理的に考える力、志望する業務領域への理解なども見られると考えた方が自然です。

総合職の場合は基本的に大卒・院卒などが中心になりますが、大学名だけで諦める必要はありません。むしろ、なぜANAなのか、どのセグメントで何をしたいのかを具体的に語れるかが大事かなと思います。

就職難易度の見方

ANA総合職の就職難易度は高いです。航空会社としての知名度が高く、グローバルに働けるイメージも強いため、就活生からの人気はかなりあります。外部サイトでは、就職偏差値65、難関上位級といった評価も見られます。

一方で、採用人数を見ると、ANAは一定規模の採用を行っています。確認できる2027年度新卒採用では、グローバルスタッフ職は計125名程度、そのうちセグメント別採用や専門採用に分かれています。客室乗務職や運航乗務職も別枠で大きな採用数があります。

📊 難易度を見るための比較ポイント

見る項目	ポイント
企業人気	航空大手で志望者が多い
採用人数	グローバルスタッフ職は計125名程度
職種の違い	総合職、客室乗務職、運航乗務職で別物
選考対策	業界理解、職種理解、志望理由が重要
年収面	管理職到達で伸びやすいが若手は段階的

就職難易度を考えるときに大事なのは、ANA全体の人気と、総合職の競争を分けて見ることです。客室乗務職の採用人数が多くても、総合職の枠は別なので、単純に「ANAは採用人数が多いから入りやすい」とは言いにくいです。

対策としては、年収や知名度だけで志望理由を作らないことです。どの採用コースに関心があり、航空事業のどの課題に関わりたいのかまで言えると、企業研究として深くなります。ここは差がつきやすいところですよ。

ANA総合職の年収まとめ

ANA総合職の年収は、公開データと口コミデータを分けて見ると理解しやすいです。平均年収だけを見ると730万円という数字が目立ちますが、これはANAホールディングスの平均であり、総合職の実態を見るには職種別データや役職別データも合わせて確認する必要があります。

🧭 要点整理

1. ✅ ANA総合職はグローバルスタッフ職として見ると分かりやすい
   公式採用情報では、総合職に近い職種としてグローバルスタッフ職が用意されています。セグメント別採用と専門採用に分かれているため、仕事内容まで確認するのが大事です

2. ✅ 初任給は大卒で月額273,490円が目安
   確認できる募集要項では、大卒・高専専攻科卒が月額273,490円、院卒が月額286,155円です。年度で変わる可能性があるため、正確な情報は公式サイトをご確認ください

3. ✅ 総合職平均は口コミベースで619万円
   OpenWorkでは、総合職の平均年収が619万円、年収レンジが300万円〜1,450万円とされています。若手から管理職まで含むため、年齢や役職で大きく差が出ます

4. ✅ 管理職に進むと年収1,000万円台が見える
   役職別の目安では、マネージャーで900万〜1,100万円、課長で1,000万〜1,300万円ほどのレンジが紹介されています。昇進スピードや評価で変わります

5. ✅ 出身大学は幅広いが難易度は高い
   旧帝大、早慶、MARCH、地方国公立、私立大学など幅広い採用例があります。ただし人気企業なので、大学名だけでなく業界理解と職種理解が重要です

6. ✅ 年収だけでなく働き方も見るべき
   ANA総合職は、勤務地、配属領域、勤務形態、賞与、手当によって実感が変わります。年収の数字だけでなく、あなたがどの業務で長く働けそうかも見ておきたいところです

最終的には、ANA総合職の年収は「平均でいくらか」よりも、どの採用コースで入り、どの年代でどの役職を目指すかで見え方が変わります。就活・転職の判断材料にするなら、公式採用情報と公開データ、口コミデータを分けて確認するのがいちばん堅いです。

調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト

• 全日本空輸（ANA）の「年収・給与制度」 OpenWork
• 【2026年版】ANA（全日本空輸）の年収はどれくらい？平均年収・役職別・年代別に徹底解説 - よりそい転職
• ana.co.jpの記事
• 【勝ち組？】ANA（全日本空輸）の就職偏差値･難易度と平均年収の企業研究【激務？やばい？】 – 就職偏差値.com【公式】
• 【独自】ANA（全日本空輸）の年収・役職別給与・年収偏差値を解説
• 全日本空輸 （ANA）の年収・給与 - エン カイシャの評判
• 【独自情報】ANA(全日本空輸)の平均年収は480万円！総合職初任給やグローバルスタッフ職の給料を解説 | JobQ[ジョブキュー]
• ANAのグローバルスタッフ職の年収って年代別にどれくらいですか？ - Yahoo!知恵袋
• ana.co.jpの記事
• 全日本空輸(ANA)は平均年収730万円！年代別・役職別の年収や福利厚生を徹底解説