年収ずかん

伊勢湾海運のキホン数字

就活生がまずチェックする項目を一画面にまとめました。各カードのラベルをタップすると用語の意味が読めます。

平均年収

804万円

同業平均: 664万円

同業平均
0万円 2,000万円

平均勤続

17.9年

長く働く人が多いほど長くなる

0年 30年以上

従業員数

1,303人

グループ全体

女性管理職

非開示

同業平均: 9.1%

男性育休

21.1%

同業平均: 46.2%

同業平均
0% 100%

平均年齢

41.7歳

従業員の平均

20歳 50歳

倉庫・運輸関連 内の順位 (掲載企業中)

平均年収

4位/33社

男性育休

19位/20社

平均勤続

11位/33社

男女の給料差

100
62

男性100に対し女性は62

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伊勢湾海運の売上・利益の推移

会社が1年間に稼いだお金(売上)と、そこから費用を引いて残ったもうけ(利益)の推移です。グラフの点線は会社が出している来期の予想。用語集もどうぞ。

研究開発費 (R&D・年間)

非開示

売上 (売上高) の推移

過去14会社予想

その年に会社全体で稼いだお金。会社の規模感を表します。点線は会社が出している来期の予想。

最終的なもうけ (純利益) の推移

過去14会社予想

税金などをすべて差し引いた最後のもうけ。ここから配当や貯金 (内部留保) が出ます。点線は会社の予想。

伊勢湾海運の働き方・規模の推移

年収・従業員数・女性役員比率・1人当たり売上 (生産性) の推移。長期トレンドで会社の方針や成長の歴史が見えます。

平均年収の推移

過去14

従業員1人あたりの年間給与の推移。長期で見ると会社の業績連動・人事方針のトレンドが見えます。

従業員数の推移

過去14

グループ従業員数の推移。リストラ/拡大/M&Aの動きが反映されます。急増/急減のタイミングは要チェック。

女性役員比率の推移

過去14

取締役に占める女性の割合。経営層の多様化トレンドの目安。

1人当たり売上 (生産性) の推移

過去14

売上 ÷ 従業員数。1人がどれだけの売上を生んでいるかの目安。業種で大きく違うので業界内比較が基本。

伊勢湾海運の社長や取締役(役員)のお給料

役員(取締役)の報酬・男女比、男女の賃金差異など、有価証券報告書に書かれている「会社のリーダー層・公平性」の情報です。

役員4人がもらった給料の合計 (役員報酬総額)

2億円

経営トップ層への年間報酬

役員1人あたりの年収 (平均)

5,450万円

役員全員の給料 ÷ 役員人数

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伊勢湾海運について

伊勢湾海運 年収・働き方の全体像

伊勢湾海運 年収・働き方の全体像

ここでは、伊勢湾海運の年収、会社規模、働き方をまとめて見ていきます。就活生には初任給や配属の見通し、転職検討者には中途採用で年収が上がる余地を考える材料になります。

伊勢湾海運はどんな会社?年収を見る前に知る仕事内容

伊勢湾海運はどんな会社?年収を見る前に知る仕事内容

伊勢湾海運は、名古屋港を中心に、港での貨物の受け渡し、倉庫での保管、通関手続き、船・飛行機・トラックを使った国際物流を担う会社です。簡単にいえば「輸出入の荷物を預かり、運び、必要な手続きをまとめて支える会社」です。

伊勢湾海運の仕事は、ひとつの巨大な駅で、船・倉庫・トラック・税関手続きが同時に動いているようなスケール感があります。扱うものは自動車関連、鉱産原料、鋼材、半導体等製造装置など、東海地方のものづくりを支える貨物が中心です。

グループには、株式会社コクサイ物流、名京倉庫株式会社、ISEWAN U.S.A. INC.、ISEWAN EUROPE GmbH、ISEWAN(THAILAND)CO.,LTD.などがあります。伊勢湾海運は、名古屋港を起点に海外まで荷物の道をつなぐ会社と見るとイメージしやすいです。

伊勢湾海運の規模感|売上約557億円・従業員約1,303人

伊勢湾海運の規模感|売上約557億円・従業員約1,303人

伊勢湾海運の売上は約557億円、従業員数は約1,303人です。1,303人という人数は、大きめの高校なら数校分の生徒がそのまま一つの物流会社で働いているような規模です。

売上約557億円は、1日あたりにすると単純計算で約1.5億円です。毎日、大型マンションを何戸も売るような金額が動いていると考えると、港の仕事がどれだけ大きなお金と荷物を支えているかが伝わります。

伊勢湾海運は、名古屋港という日本有数の貿易拠点に強みがあります。東海地方は自動車産業や製造業の拠点が多く、港はその出口と入口です。伊勢湾海運で働くことは、工場の外側で日本のものづくりを支える役割に近いです。

ちょっとした補足: 伊勢湾海運のような物流会社は、目立つ商品名が表に出にくい仕事です。ただし、輸出入が止まると工場や販売にも影響するため、社会の血管のような役割を持っています。

伊勢湾海運の年収はいくら?平均約804万円の実感

伊勢湾海運の年収はいくら?平均約804万円の実感

伊勢湾海運の平均年収は約804万円です。上場企業の平均が600万円台とされるなかでは、かなり高めの水準です。伊勢湾海運 年収で検索する人が多いのも、この数字が目を引くためでしょう。

年収約804万円なら、税金や社会保険を差し引いた月の手取りは、ざっくり40万円台になることが多い水準です。家計でいうと、家賃や住宅ローン、教育費を払いながらも、毎月の貯蓄を考えやすい土台があります。

ただし、伊勢湾海運の30歳年収、課長年収、部長年収、総合職年収、ボーナスの詳しい内訳は、会社が公表している情報だけでは確認できません。平均年収は全社員の平均なので、年齢・職種・役職によって差がある点は見ておきたいところです。

年収ランキングで見ると、伊勢湾海運は物流関連のなかで見劣りしにくい水準です。一方で、港湾や国際物流の仕事は現場理解、調整力、語学、通関や安全への意識が求められます。高い年収には、港を動かす責任の重さも乗っています。

伊勢湾海運の働き方|勤続17.9年・育休21.1%・離職率は?

伊勢湾海運の働き方|勤続17.9年・育休21.1%・離職率は?

伊勢湾海運の平均勤続年数は17.9年です。これはかなり長く、大学卒業後に入社した人が40代前半まで働き続けるようなイメージです。短距離走というより、港で潮の満ち引きを見ながら長く走る仕事に近いです。

男性育休取得率は21.1%です。高いとは言い切れませんが、取得実績が数字として出ている点は確認できます。伊勢湾海運で子育てと仕事を両立したい人は、部署ごとの取得しやすさや復帰後の働き方を面接で聞くと判断しやすくなります。

女性管理職比率は、会社が公表している情報では確認できません。役員は男性8名、女性は確認できない状況です。伊勢湾海運で女性が長く働く場合、配属先、転勤、現場勤務の有無、育休後の昇進事例を具体的に見る必要があります。

残業時間、有給取得率、新卒の離職率も、公表情報だけでは確認できません。平均勤続17.9年からは定着しやすい職場に見えますが、部署によって忙しさが異なる可能性はあります。港の仕事は、天候や船の到着予定にも左右されます。

伊勢湾海運の働き方はホワイト?やばい評判は本当?

伊勢湾海運の働き方はホワイト?やばい評判は本当?

伊勢湾海運がホワイトかどうかは、公開されている数字だけで断定はできません。ただ、平均年収約804万円、平均勤続17.9年、借金の少なさを示す目安76.0%という点からは、給与と安定性はかなり堅い印象です。

一方で、伊勢湾海運 やばい、伊勢湾海運 口コミ、伊勢湾海運 評判と検索される背景には、港湾物流ならではの忙しさや現場感への不安があるはずです。船の入出港に合わせる仕事は、机上の予定表どおりに進まない場面もあります。

ご注意ください: 残業時間や部署別の働き方は、公表情報だけでは見えません。伊勢湾海運を受けるなら、採用面接や説明会で「繁忙期」「休日対応」「転勤」「現場と事務の比率」を確認すると、入社後のズレを減らせます。

伊勢湾海運 年収と将来性・入社の判断材料

伊勢湾海運 年収と将来性・入社の判断材料

ここからは、伊勢湾海運の業績、将来性、入社前に知るべき注意点を見ます。年収が高くても、事業が先細りなら不安です。反対に、安定した港の仕事でも変化への対応力は欠かせません。

伊勢湾海運と業界平均の比較

平均年収の比較

伊勢湾海運 804万円
同業掲載平均 664.1万円

女性管理職比率の比較

伊勢湾海運 非開示
同業掲載平均 9.1%

男性育休取得率の比較

伊勢湾海運 21.1%
同業掲載平均 46.2%

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伊勢湾海運の最新決算

最新発表

2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

開示日: 2026/5/8

TDnet PDF
売上高
579億円
前年比 +3.9%
営業利益
34億円
前年比 +10.7%
純利益
26億円
前年比 -2.5%
1株配当
37円

来期会社予想

売上高
570億円
-1.5%
純利益
24億円
-7.6%

伊勢湾海運と似ている会社

伊勢湾海運についてよくある質問

Q.伊勢湾海運の平均年収はいくら?

A.伊勢湾海運の平均年収は約804万円です。日本の上場企業平均とされる600万円台を上回る水準です。年収約804万円なら、月の手取りはざっくり40万円台になることが多く、生活の土台を作りやすい金額感です。

Q.伊勢湾海運の初任給はいくら?

A.伊勢湾海運の初任給は、今回の会社が公表している情報では確認できません。新卒で受ける場合は、採用ページや募集要項で、総合職・一般職・地域限定職の違いを確認する必要があります。

Q.伊勢湾海運の新卒採用人数や採用大学は?

A.伊勢湾海運の新卒採用人数、採用大学、倍率は、公表情報だけでは確認できません。伊勢湾海運 新卒採用を検討する方は、説明会、就活サイト、大学の就職実績で最新情報を確認するとよいです。

Q.伊勢湾海運の新卒の離職率は高い?

A.新卒の離職率は公表されていません。ただし、平均勤続年数は17.9年と長めです。砂時計の砂がゆっくり落ちるように、短期で人が入れ替わる職場というより、長く働く人が多い会社と推測できます。

Q.伊勢湾海運は転職するのが難しい?

A.難易度は職種によります。中途採用の倍率は公表されていませんが、港湾物流、倉庫、貿易、通関、海外拠点との調整経験がある人は、業務との相性を示しやすいです。未経験なら、なぜ物流なのかを具体化したいところです。

Q.伊勢湾海運の中途採用の年収は?

A.伊勢湾海運の中途採用における職種別年収、30歳年収、課長年収、部長年収は公表されていません。平均年収は約804万円ですが、実際の提示額は経験、年齢、役職、勤務地、担当業務で変わると考えられます。

Q.伊勢湾海運のボーナスや退職金はどれくらい?

A.伊勢湾海運のボーナスが何カ月分か、退職金の具体額は公表情報だけでは確認できません。年収約804万円には賞与などが含まれている可能性がありますが、内訳は募集要項や面接で確認する必要があります。

Q.伊勢湾海運の女性の働きやすさは?

A.男性育休取得率は21.1%ですが、女性管理職比率は公表されていません。女性役員も確認できないため、女性登用は今後の確認ポイントです。産休・育休後の復帰事例、配属先、転勤の有無を聞くと実態が見えやすくなります。

Q.伊勢湾海運の将来性は?

A.伊勢湾海運は名古屋港を基盤に、デジタル化、一部作業の自動化、中国成都支店の開設、海外研修制度の拡充を進めています。安定感はありますが、地震、感染症、海外景気、製造業の海外移転には影響を受ける可能性があります。

次の一歩

気になる会社が見つかったら、求人もチェック

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伊勢湾海運のデータ出典

年収ずかんは「決算情報を就活・転職の判断材料に翻訳する」サイトです。伊勢湾海運に関する数字はすべて、会社が公表している正式な情報を出典としています。

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