第一建設工業の年収・働き方データ

第一建設工業 年収はなぜ約808万円？鉄道工事・勤続・働き方を読む

第一建設工業 年収を見るときは、給与の数字だけでなく、どんな工事を担い、どの地域で働き、どれくらい長く勤める人が多いのかまで見ると実感が湧きます。ここでは第一建設工業の全体像を、就活と転職の両方から整理します。

第一建設工業はどんな会社？働き方の土台は鉄道と地域インフラ

第一建設工業は、鉄道を中心とした交通インフラや公共性の高い建設工事を手がける会社です。わかりやすく言うと、線路・土木・建築工事を行い、不動産の賃貸や仲介も扱う会社です。

主な事業は、建設事業と不動産事業です。子会社にはホームテック・旭、シビル旭があり、少額の建築・土木工事も支えています。主要な取引先として東日本旅客鉄道の名前があり、第一建設工業の仕事は駅や線路の裏側を支える縁の下の柱のような存在です。

第一建設工業の仕事は、華やかな完成品を売るというより、毎日の通勤や通学を止めないための基盤づくりに近いです。朝の新潟駅や仙台駅で電車がいつも通り動く背景に、第一建設工業のような会社の技術があります。

ちょっとした補足: 第一建設工業の「マンション 評判」と検索されることもありますが、会社が公表している情報では、主力は鉄道工事を含む建設事業と不動産事業です。個別物件の評判は、公開情報だけでは確認しきれません。

第一建設工業の規模感｜売上約580億円・従業員約1,004人の実感

第一建設工業の売上は約580億円、従業員数は約1,004人です。1,000人規模というと、大きな高校をいくつも合わせたような人数で、現場・技術・管理部門が連携して動く組織です。

売上約580億円は、1万円札を積み上げると約580万枚分です。もちろん実際に積むわけではありませんが、地域の建設会社という言葉から想像するより、かなり厚みのある事業規模だとわかります。

第一建設工業は新潟に本社を置き、東日本エリアの鉄道関連工事と相性の深い会社です。第一建設工業 新潟 年収を調べる人にとっては、地元に根ざしながら上場企業平均を上回る年収水準を狙える点が大きな関心になります。

数字で見ると、第一建設工業は「全国的な巨大企業」ではないものの、鉄道工事という専門性の高い分野で安定した立ち位置を持つ会社です。地域密着の船に、鉄道インフラという大きなエンジンが付いているようなイメージです。

第一建設工業の年収はいくら？平均約808万円と30歳・新潟勤務の見方

第一建設工業の平均年収は約808万円です。日本の上場企業平均が600万円台とされるなかで、第一建設工業 年収はかなり高めの水準にあります。年収約808万円なら、月の手取りは扶養や賞与配分にもよりますが、おおむね40万円台をイメージする人が多いでしょう。

家計でいうと、家賃や住宅ローン、車の維持費、教育費を同時に考えられる余地が出てくる水準です。新潟など地方都市で暮らす場合、東京中心部より生活費を抑えやすく、年収の体感はさらに大きくなる可能性があります。

ただし、30歳の年収、職種別の年収、課長級の年収、ボーナスの詳しい内訳は、会社が公表している情報では確認できません。第一建設工業 ボーナスや第一建設工業 30歳 年収を知りたい場合は、採用面談や求人票で確認する必要があります。

年収だけを見ると魅力的です。一方で、建設業は現場対応、安全管理、納期管理が重くのしかかる仕事でもあります。高い年収は、専門性と責任の重さに対する対価と考えると、数字の見え方がより現実的になります。

第一建設工業の働き方｜勤続13.8年・男性育休81.0%は本当に多い？

第一建設工業の平均勤続年数は13.8年です。平均年齢は39.6歳で、長く働く社員が一定数いる会社と読めます。大学卒業後に入社した人が、30代半ばから40代にかけて中核人材になっていく流れが想像できます。

男性育休取得率は81.0%です。これはかなり目を引く数字です。職場全体で育休を取りやすい空気がなければ、8割を超える水準にはなかなか届きません。子育てと仕事を両立したい20代・30代には、見逃せない材料です。

一方で、女性管理職比率は会社が公表している情報では確認できません。役員では男性10名、女性1名で、女性比率は9%です。女性の登用状況は、今後さらに詳しい情報が出ると判断しやすくなります。

第一建設工業 残業時間、有給取得、退職金、福利厚生の詳細は、会社が公表している情報だけでは十分に確認できません。働き方を判断するなら、採用ページ、説明会、面接で「現場職と管理部門で差があるか」を聞くのが現実的です。

第一建設工業の評判は「やばい」？口コミだけでなく数字で見る

第一建設工業 やばい、第一建設工業 口コミ、第一建設工業 評判と検索する人は少なくありません。まず数字で見ると、平均年収約808万円、平均勤続13.8年、男性育休取得率81.0%は、働く場所として前向きに見られる材料です。

ただし、建設業である以上、現場の安全管理、夜間や休日の工事、天候による予定変更などは起こり得ます。鉄道関連工事は電車が止まっている時間に作業することもあり、生活リズムが一般的な事務職と違う可能性があります。

データから推測すると、第一建設工業は「楽な会社」というより、「責任が重いぶん待遇も一定以上ある会社」と見るのが近いです。大きな橋を架ける仕事のように、完成時の達成感は大きい一方、途中の緊張感もあります。

3つの見方で整理すると、次の通りです。

- 年収面: 約808万円で上場企業平均を上回る

- 安定面: 鉄道工事と地域インフラに強み

- 負荷面: 現場対応や安全責任は軽くない

数字は安心材料になります。ただ、働く実感は配属先で変わります。第一建設工業を検討するなら、現場職・設計職・管理部門の違いを分けて見ることが大切です。

第一建設工業 年収と将来性｜JR東日本関連工事・新潟拠点・変革2028の見方

第一建設工業 年収の高さが続くかどうかは、会社の将来性にも関係します。ここでは売上、もうけ、鉄道工事の強み、建設業界の課題を合わせて見ます。第一建設工業に入る前の判断材料として、少し先の景色まで確認します。

第一建設工業の売上は約580億円です。本業のもうけは約71.9億円、最終的に会社に残ったもうけは約52.4億円です。売上のうち本業のもうけになる割合は約12%台で、業界平均の約6.69%と比べると高めです。

建設業は材料費や人件費の影響を受けやすい業界です。そのなかで第一建設工業は、鉄道工事という専門性の高い領域を持ち、一定のもうけを出しています。普通の道路ではなく、専用レーンを走っているような強みがあります。

会社が公表している情報では、2028年度の目標として売上高560億円、本業のもうけ50億円を掲げています。直近の売上約580億円は、この目標をすでに上回る規模です。数字だけを見ると、足元の事業は堅調といえます。

一方で、材料価格の上昇や人手不足は建設業全体の重い課題です。売上が大きくても、材料費が急に上がれば家計の食費が跳ね上がるように、もうけは圧迫されます。第一建設工業も例外ではありません。

第一建設工業は、2024年度から2028年度までの計画として「変革2028」を掲げています。中心にあるのは、安全・品質・人材育成・技術革新です。派手な新商品で一気に伸びる会社というより、線路を一本ずつ整えるように改良を積み重ねる会社です。

第一建設工業の強みは、東日本旅客鉄道との関係が深く、鉄道工事に専門性を持つ点です。鉄道は地域の血管のような存在で、止まれば通勤、通学、物流に大きな影響が出ます。その保守や改良を担う仕事には、景気だけでは測れない必要性があります。

また、建設業では時間外労働の上限規制、健康づくり、デジタル化、少子高齢化への対応が求められています。第一建設工業も、働き方改革や技術対応を課題として挙げています。古い現場の知恵と新しい道具をどう組み合わせるかが、今後の見どころです。

将来性は安定寄りです。ただし、鉄道関連工事に強いことは魅力である反面、特定の取引先への依存にもつながります。太い柱がある家は安心ですが、その柱に負荷が集中しすぎないかも見る必要があります。

第一建設工業に入社する前に見ておきたい注意点は3つあります。ひとつ目は、建設市場の変化です。官公庁や民間の建設投資が急に減ると、受注や売上に影響する可能性があります。

ふたつ目は、工事事故の重さです。第一建設工業は鉄道工事など公共性の高い仕事が多いため、安全が何より大切です。万が一大きな事故が起きると、信用や業績に響きます。現場では、ヘルメット以上に緊張感をかぶる場面があります。

みっつ目は、原材料価格と人手不足です。建設資材や労務費が上がると、工事の利益が圧迫されます。材料費が急に上がるのは、毎月の食費が予告なく増えるようなものです。会社の努力だけでは吸収しきれない場合もあります。

ご注意ください: 第一建設工業 中途採用や転職を考える場合、年収だけでなく、現場経験、安全管理経験、鉄道工事への適性が見られる可能性があります。選考の難しさや倍率は公表されていません。

第一建設工業に向くのは、社会インフラを支える仕事に価値を感じる人です。新卒なら、鉄道や土木、建築の知識を現場で身につけ、長く専門性を磨きたい人に合いやすいでしょう。1年で結果を出すというより、10年かけて橋脚を太くするような成長です。

転職者では、施工管理、土木、建築、安全管理、鉄道関連工事の経験がある人は相性を見やすいです。第一建設工業 中途採用では、即戦力として現場を前に進める力が期待される可能性があります。

一方で、勤務地や勤務時間の変化を避けたい人、現場特有の緊張感が苦手な人には慎重な確認が必要です。第一建設工業は安定感がありますが、机の上だけで完結する仕事ばかりではありません。

新卒でも転職でも、第一建設工業を検討するなら「安定した会社で責任ある仕事をしたいか」を軸にすると判断しやすくなります。給与だけでなく、夜間対応や現場移動の有無まで聞くと、入社後のずれを減らせます。

第一建設工業 年収は平均約808万円で、上場企業平均を上回る水準です。平均勤続年数13.8年、男性育休取得率81.0%という数字からは、長く働く人が一定数いる職場像も見えます。

注目したい点は、次の通りです。

- 年収: 平均約808万円で高め

- 規模: 売上約580億円、従業員約1,004人

- 強み: 鉄道工事と地域インフラ

- 注意点: 人手不足、材料価格、安全責任

第一建設工業 年収を判断するときは、単純に平均年収だけを横並びにするより、会社の事業内容や勤務地、働き方まで合わせて見ることが大切です。同じ建設業でも、住宅中心の会社、ゼネコン、鉄道工事に強い会社では、求められる経験や勤務リズムが変わります。

第一建設工業は、鉄道関連工事や地域インフラに関わる会社です。そのため、年収水準だけでなく、安全管理や夜間作業、現場対応への責任も含めて待遇を見る必要があります。平均年収約808万円は魅力的ですが、その背景には専門性の高い仕事があると考えると納得しやすくなります。

また、第一建設工業 新潟 年収を調べる人にとっては、地方勤務で上場企業平均を上回る年収水準が期待できる点が大きな特徴です。都市部の大手企業と比べる場合は、家賃や通勤コスト、生活費の違いも含めて考えると、実際の暮らしやすさを判断しやすくなります。

一方で、第一建設工業の職種別年収や30歳時点の年収、役職別の給与水準は公表されていません。比較サイトや口コミだけで断定せず、採用面談や募集要項で確認するのが現実的です。

第一建設工業の初任給について、会社が公表している最新の採用情報を確認する必要があります。採用年度や学歴、職種、勤務地によって条件が変わる可能性があるため、古い情報だけで判断するのは避けたほうがよいです。

ボーナスの具体的な支給月数や平均額は、会社が公表している情報だけでは確認できません。第一建設工業 ボーナスを知りたい場合は、求人票や採用担当者への確認が必要です。平均年収には賞与も含まれるため、月給だけでなく年間総額で見ることが大切です。

退職金制度の詳細も、公表情報だけでは十分に確認できません。長く働く前提で考えるなら、退職金、企業年金、持株会、住宅補助、資格手当などの有無を確認すると、年収以外の待遇差が見えやすくなります。

特に建設業では、施工管理技士などの資格が評価に影響することがあります。第一建設工業で資格手当や取得支援があるかどうかは、採用情報や面接で確認したいポイントです。

第一建設工業へ新卒入社や転職を考えるなら、年収の高さだけでなく、入社後の仕事内容を具体的に確認することが重要です。建設会社では、同じ会社でも現場職、設計、事務、営業、管理部門で働き方が大きく異なります。

確認したい項目は、配属予定の職種、勤務地、転勤の有無、夜間工事の頻度、休日出勤の扱い、残業時間、資格取得支援です。特に鉄道関連工事では、列車の運行に合わせた作業時間になる可能性があります。

転職者の場合は、これまでの施工管理経験や安全管理経験がどの程度評価されるかも確認したいところです。第一建設工業 中途採用では、即戦力性を見られる可能性がありますが、具体的な選考基準や倍率は公表されていません。

面接では「年収はいくらですか」と聞くだけでなく、「入社後に担当する現場の種類」「繁忙期の働き方」「資格取得後の評価」「異動や転勤の考え方」まで聞くと、入社後のギャップを減らしやすくなります。