年収ずかん

丸運のキホン数字

就活生がまずチェックする項目を一画面にまとめました。各カードのラベルをタップすると用語の意味が読めます。

平均年収

692万円

同業平均: 643万円

同業平均
0万円 2,000万円

平均勤続

17.7年

長く働く人が多いほど長くなる

0年 30年以上

従業員数

2,158人

グループ全体

女性管理職

4.7%

同業平均: 7.5%

同業平均
0% 100%

男性育休

非開示

同業平均: 65.5%

平均年齢

45.3歳

従業員の平均

20歳 50歳

陸運業 内の順位 (掲載企業中)

平均年収

19位/61社

平均勤続

17位/61社

男女の給料差

100
62

男性100に対し女性は62

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丸運の売上・利益の推移

会社が1年間に稼いだお金(売上)と、そこから費用を引いて残ったもうけ(利益)の推移です。グラフの点線は会社が出している来期の予想。用語集もどうぞ。

研究開発費 (R&D・年間)

非開示

売上 (売上高) の推移

過去14会社予想

その年に会社全体で稼いだお金。会社の規模感を表します。点線は会社が出している来期の予想。

最終的なもうけ (純利益) の推移

過去14会社予想

税金などをすべて差し引いた最後のもうけ。ここから配当や貯金 (内部留保) が出ます。点線は会社の予想。

丸運の働き方・規模の推移

年収・従業員数・女性役員比率・1人当たり売上 (生産性) の推移。長期トレンドで会社の方針や成長の歴史が見えます。

平均年収の推移

過去14

従業員1人あたりの年間給与の推移。長期で見ると会社の業績連動・人事方針のトレンドが見えます。

従業員数の推移

過去14

グループ従業員数の推移。リストラ/拡大/M&Aの動きが反映されます。急増/急減のタイミングは要チェック。

女性役員比率の推移

過去14

取締役に占める女性の割合。経営層の多様化トレンドの目安。

1人当たり売上 (生産性) の推移

過去14

売上 ÷ 従業員数。1人がどれだけの売上を生んでいるかの目安。業種で大きく違うので業界内比較が基本。

丸運の社長や取締役(役員)のお給料

役員(取締役)の報酬・男女比、男女の賃金差異など、有価証券報告書に書かれている「会社のリーダー層・公平性」の情報です。

役員5人がもらった給料の合計 (役員報酬総額)

5,500万円

経営トップ層への年間報酬

役員1人あたりの年収 (平均)

1,100万円

役員全員の給料 ÷ 役員人数

役員の男女比 (女性役員比率)

女1 : 男7 (女性 12.5%)

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丸運について

丸運の年収・働き方の全体像

丸運の年収・働き方の全体像

丸運 年収を見るときは、平均額だけで判断しないことが大切です。どんな荷物を運び、どれくらいの規模で、どんな働き方がありそうかを合わせて見ると、職場の輪郭がかなりはっきりしてきます。

丸運はどんな会社?年収を見る前に知る事業内容

丸運はどんな会社?年収を見る前に知る事業内容

丸運は、貨物輸送、エネルギー輸送、海外物流、テクノサポートを柱にする陸運業の会社です。簡単に言うと、企業の荷物、石油・LPG、海上コンテナ、食品低温物流などを運び、保管し、現場作業まで支える会社です。

丸運は「何かを作って売る会社」ではなく、「企業が作ったものを必要な場所へ届ける会社」です。工場、港、倉庫、ガソリンスタンドの裏側で、目立たないベルトコンベヤーのように社会を動かしています。

具体的には、区域輸送、鉄道コンテナ輸送、海上コンテナ輸送、航空輸送、引越、保管、油槽所での構内作業などがあります。丸運ロジスティクス関東、丸運トランスポート東日本、丸運テクノサポートなどのグループ会社もあります。

ちょっとした補足: 丸運の仕事は、街中で見えるトラックだけではありません。港のコンテナ、工場の重量物、石油関連の輸送まで含むため、巨大な物流網の中の血管のような役割を担っています。

丸運の規模感|年収と売上・従業員数の実感

丸運の規模感|年収と売上・従業員数の実感

丸運の売上は約461億円、従業員数は約2,158人です。461億円という金額は、1万円札を積み上げると数百メートル級になる規模で、ひとつの街が毎日トラックを動かしているようなスケール感があります。

従業員約2,158人は、大きめの高校が数校集まったくらいの人数です。丸運は巨大企業というより、専門性のある物流会社が全国に拠点を広げているイメージに近いでしょう。

会社の財務的な体力を示す目安は68.9%です。家計でたとえると、収入に対して借金が重すぎず、急な修理代や車両投資にもある程度対応しやすい状態と見られます。

規模だけを見ると、丸運は「超大型」ではありません。ただし、貨物輸送とエネルギー輸送という生活に近い領域を押さえている点は、働く場所としての安定感につながります。

丸運の年収はいくら?平均年収約692万円の実感

丸運の年収はいくら?平均年収約692万円の実感

丸運の平均年収は約692万円です。上場企業の平均が600万円台とされるなかで、丸運 年収はそれをやや上回る水準です。陸運業は現場負担も大きい業界ですが、平均年収だけ見ると一定の厚みがあります。

年収約692万円の場合、税金や社会保険料を差し引いた月の手取りは、賞与の配分にもよりますが、おおむね40万円前後がひとつの目安です。家計でいうと、家賃や住宅ローンを組んでも、支出管理次第で余白を作りやすい水準です。

ただし、丸運の30歳年収、部長年収、ドライバー年収、丸運テクノサポート年収、丸運トランスポート年収などの細かな内訳は、会社が公表している情報では確認できません。職種や勤務地で差が出る可能性があります。

丸運のボーナスの月数や退職金の詳しい条件も、公開情報だけでは断定できません。転職で丸運を検討する場合は、求人票の想定年収、賞与実績、手当、残業代の扱いを面接前後で確認したいところです。

丸運の働き方|勤続年数・育休・男女比の実態

丸運の働き方|勤続年数・育休・男女比の実態

丸運の平均年齢は45.3歳、平均勤続年数は17.7年です。勤続17.7年は、大学卒業後に入社した人が40代前半まで働き続けるくらいの長さで、腰を据えて働く文化があると読めます。

女性管理職比率は4.7%です。役員では男性7名、女性1名で、女性比率は12.5%です。丸運は物流現場を抱える会社のため、昔ながらの男性中心の色が残る可能性があります。

男性育休取得率、残業時間、有給休暇取得率、新卒の離職率は、会社が公表している情報では確認できません。子育てとの両立や働き方を重視する人は、部署ごとの差を必ず見たい項目です。

ご注意ください: 平均勤続年数が長いことは安心材料ですが、すべての職場が同じ働きやすさとは限りません。丸運のように現場、事務、営業、海外物流がある会社では、配属先で体感が変わります。

丸運の働き方はホワイト?評判や口コミは厳しい?

丸運の働き方はホワイト?評判や口コミは厳しい?

丸運が「ホワイト」か「やばい」かは、公開情報だけで断定できません。ただ、平均勤続年数17.7年、平均年収約692万円、借金の少なさの目安68.9%を見ると、土台が極端に不安定な会社とは言いにくいです。

一方で、物流業界全体には燃料費の高騰、ドライバー不足、配送時間の制約といった重い課題があります。丸運のトラック口コミや丸運トランスポート評判を探す人が多いのは、現場負担が気になるからでしょう。

データから見ると、丸運は安定感のある物流会社です。ただし、現場職では早朝・夜間・体力面の負担、事務職では運行調整や顧客対応の緊張感があるはずです。線路の上を走る列車のように、止められない責任があります。

ここまで見ると、丸運 年収は悪くありません。けれども年収だけでなく、配属先、勤務時間、休日、手当の設計まで確認して初めて、自分に合う職場かが見えてきます。

丸運の年収・将来性と入社の判断材料

丸運の年収・将来性と入社の判断材料

丸運 年収の納得感は、将来性とセットで見る必要があります。いまの給料がよくても、事業が細っていくなら不安が残ります。ここでは業績、成長方針、入社前の注意点を整理します。

丸運と業界平均の比較

平均年収の比較

丸運 692万円
同業掲載平均 642.8万円

女性管理職比率の比較

丸運 4.7%
同業掲載平均 7.5%

男性育休取得率の比較

丸運 非開示
同業掲載平均 65.5%

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丸運の最新決算

最新発表

2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本標準〕(連結)

開示日: 2026/2/13

TDnet PDF
売上高
354億円
前年比 +2.4%
営業利益
11億円
前年比 +18.3%
純利益
7億円
前年比 -11.9%
1株配当
8円

来期会社予想

売上高
471億円
+2.1%
純利益
9億円
-19.4%

丸運と似ている会社

丸運についてよくある質問

Q.丸運の平均年収はいくら?

A.丸運の平均年収は約692万円です。日本の上場企業平均が600万円台とされるなかで、やや上回る水準です。丸運 年収は陸運業のなかでも堅実ですが、職種別・年代別の詳しい金額は公表されていません。

Q.丸運の初任給はいくら?

A.丸運の初任給は、会社が公表している情報では確認できません。新卒で検討する場合は、丸運の新卒採用ページや求人サイトで、大学卒、大学院卒、地域別の金額を確認する必要があります。

Q.丸運の新卒採用人数や採用大学は?

A.新卒採用人数や採用大学の詳しい一覧は、公開情報だけでは確認できません。丸運 新卒採用を調べる人は、会社説明会、就職情報サイト、大学の就職実績を合わせて見ると実態に近づけます。

Q.丸運の新卒の離職率は高い?

A.新卒の離職率は公表されていません。ただし、丸運の平均勤続年数は17.7年と長めです。離職率を直接示す数字ではありませんが、長く働く人が一定数いる会社だと推測できます。

Q.丸運は転職するのが難しい?

A.難易度は職種によります。丸運 中途採用では、物流、運行管理、法人営業、倉庫、国際輸送、危険物関連の経験がある人は評価されやすい可能性があります。ただし、選考倍率は公表されていません。

Q.丸運の中途採用の年収は?

A.中途採用の年収レンジは、会社が公表している情報だけでは一律に確認できません。丸運の平均年収は約692万円ですが、実際の提示額は職種、勤務地、経験、役職、残業代や手当により変わります。

Q.丸運の女性の働きやすさは?

A.女性管理職比率は4.7%、役員の女性比率は12.5%です。女性登用は進み始めているものの、管理職ではまだ課題が残ります。育休取得率や有給取得率は公表されていないため、面接で確認したい項目です。

Q.丸運の将来性はある?

A.丸運は2030年に売上600億円以上、経常利益20億円以上を目指しています。リサイクル物流、機工分野、食品流通、危険物保管、海外物流に力を入れており、安定基盤の上で成長を狙う会社と見られます。

次の一歩

気になる会社が見つかったら、求人もチェック

年収ずかんで会社の数字を見たあとは、実際の求人や条件を転職サービスで確認すると判断しやすくなります。下記はパートナー (アフィリエイト) リンクです。

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丸運のデータ出典

年収ずかんは「決算情報を就活・転職の判断材料に翻訳する」サイトです。丸運に関する数字はすべて、会社が公表している正式な情報を出典としています。

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