第一交通産業の平均年収は489万円｜評判・新卒など

第一交通産業の年収はなぜこの水準？給料・勤続・働き方を読む

第一交通産業の年収を見るときは、平均年収だけでなく、どの事業で稼ぎ、どれくらいの人が働き、どんな制度が見えているかを合わせて見る必要があります。数字は会社の体温計のようなものです。

第一交通産業はどんな会社？年収の背景にある6つの事業

第一交通産業は、タクシー、ハイヤー、路線バス、貸切バス、マンション、戸建住宅などを手がける会社です。ざっくり言うと「人を運び、住まいを作り、地域の暮らしを支える会社」です。

第一交通産業の主力はタクシー事業で、北九州第一交通、那覇第一交通、福岡第一交通など、全国に多くのグループ会社があります。街ごとに小さな交通網を張りめぐらせる姿は、道路の上に血管を通すような仕事です。

不動産ではマンションや戸建住宅も扱います。第一交通産業は、タクシーだけの会社ではなく、移動と住まいを組み合わせて地域に根を張る企業と見ると、年収や働き方の見え方も少し変わります。

ちょっとした補足: 第一交通産業は子会社162社、関連会社1社などを含む大きな企業群です。ひとつの本社だけで動く会社というより、各地の営業所やグループ会社が連動する「地域交通の大きな駅」のような形です。

第一交通産業の規模感と年収｜売上約995億円・従業員約11,583人

第一交通産業の売上は約995億円、従業員数は約11,583人です。売上約995億円というと、毎日約2億7,000万円ずつ売上が積み上がる計算で、地方の大型商業施設が何棟も動いているような規模感です。

従業員約11,583人は、小さな町の人口に近い人数です。第一交通産業では、その人数がタクシー、バス、不動産、整備、管理部門などに分かれて働いています。ひとつの街が移動サービスを運営しているような広がりがあります。

ただし、規模が大きいから年収も一律に高いとは限りません。第一交通産業 年収を見るときは、運転職、営業、管理、不動産関連など、職種による差が出やすい点も意識したいところです。職種別の詳しい年収は公表されていません。

第一交通産業の年収はいくら？平均約489万円の実感

第一交通産業の平均年収は約489万円です。上場企業全体の平均が600万円台とされることを考えると、第一交通産業 年収は高収入企業というより、地域密着の陸運業として安定感を見る数字です。

年収約489万円を月の生活感に置き換えると、賞与を含めた平均で月あたり約40万円前後の総支給イメージです。実際の手取りは扶養や税金で変わりますが、家計でいうと「ぜいたく一辺倒ではないが、生活設計は組める」水準です。

一方で、30歳年収、課長年収、職種別年収、ボーナスの細かい金額は、会社が公表している情報では確認できません。第一交通産業の中途採用を考える人は、求人票で勤務地、職種、歩合の有無、賞与条件を必ず確認したいところです。

ご注意ください: 平均年収は全社員をならした数字です。タクシー乗務員、バス運転手、不動産営業、本社管理部門では働き方も給料の決まり方も違う可能性があります。平均だけで判断すると、地図を見ずに目的地へ向かうようなものです。

第一交通産業の働き方と年収｜勤続11.9年・育休66.7%をどう見る？

第一交通産業の平均勤続年数は11.9年です。平均年齢は43.0歳なので、一定期間働き続ける社員がいることは読み取れます。タクシーやバスの現場は人の入れ替わりが起きやすい業界ですが、数字だけ見ると短期離職だらけとは言いにくいです。

男性育休取得率は66.7%です。約3人に2人が取得している計算で、子育てとの両立に向けた制度利用は進んでいるように見えます。第一交通産業で長く働くうえでは、こうした制度が実際に使いやすい職場かを面接で確認するとよいです。

女性管理職比率は3.8%です。ここはまだ課題が残る数字です。女性乗務員や若年層の採用を進める動きはありますが、管理職までの道が広く開けているかは、配属先や職種によって差があると考えた方が現実的です。

残業時間、有給休暇の取得率、退職金の詳細、福利厚生の細かな中身は、会社が公表している情報だけでは確認できません。第一交通産業の福利厚生を調べる人は、採用ページや求人票で、寮、手当、退職金、勤務シフトを見比べる必要があります。

第一交通産業の評判はどう読む？タクシー口コミ・不動産評判の見方

第一交通産業の評判や口コミを調べると、タクシー、マンション、不動産など複数の検索意図が出てきます。ただし、口コミは雨の日の車窓のように、見える景色がその時の場所や立場でかなり変わります。

タクシー事業では、乗務員採用、乗務員教育、燃料価格、需要回復への対応が重要です。第一交通産業は「ママサポートタクシー」「子どもサポートタクシー」「乗合タクシー」などを展開しており、地域の足としての役割は大きいです。

不動産ではマンションや戸建住宅を扱うため、顧客対応、物件品質、販売タイミングなどが評判に影響しやすい領域です。第一交通産業のマンション口コミや不動産評判を見るときは、働く人の口コミと購入者の口コミを分けて読むのが大切です。

第一交通産業 年収と将来性を支えるタクシー・バス・不動産の行方

第一交通産業 年収の今後を考えるなら、タクシー需要、バス需要、不動産販売の動きが大きな材料です。安定して見える会社でも、燃料価格や人手不足の影響は、給料や働き方にじわじわ響きます。

第一交通産業の売上は約995億円で、前年から1.2%減少しました。タクシー・バスでは移動需要の回復や運賃改定がありましたが、不動産分譲で新しく完成したマンションの反動があり、全体では少し下がっています。

本業のもうけは約30億4,500万円で、前年から0.3%減少しました。ほぼ横ばいに近い動きです。最終的なもうけは約17億5,600万円で、前年から91.0%増えました。前年に特別な損失があった反動もあり、大きく改善しています。

第一交通産業 年収にすぐ直結するとは限りませんが、売上約995億円のなかで本業のもうけが約30億円ということは、燃料費や人件費の影響を受けやすい体質も見えます。大きな船ですが、燃料価格という波の影響は受けます。

第一交通産業は「全国タクシーEV化プロジェクト」として、タクシー車両の電気自動車化を進めています。環境への配慮だけでなく、将来の燃料費をどう抑えるかという実務面でも重要な取り組みです。

タクシーでは「ママサポートタクシー」が78地域、累計登録者数約539,000人、利用回数は約1,271,000回に達しています。陣痛時利用も約43,000回あり、単なる移動ではなく、暮らしの緊急ボタンのような存在になっています。

また、「乗合タクシー」は74市町村306路線で展開されています。路線バスが少ない地域では、タクシーが生活道路の橋のような役割を持ちます。第一交通産業の将来性は、都市部だけでなく地方交通の不足をどう支えるかにもかかっています。

バス事業では沖縄で交通系カード「OKICA」、バス1日乗車券、電子チケット、タッチ決済、那覇バスターミナルの多言語案内板などを進めています。観光客が戻るほど、沖縄の交通網を支える仕事の重みも増します。

第一交通産業に入社する前に見たい注意点は3つあります。ひとつ目は燃料価格です。タクシーやバスは、ガソリンや軽油などの価格が上がると、もうけが圧迫されます。家計で電気代が急に上がる感覚に近いです。

ふたつ目は人手不足です。第一交通産業は乗務員採用や教育を強化していますが、需要が戻るほど人が必要になります。忙しさが増えれば、現場の負担やシフトの組み方にも影響する可能性があります。

みっつ目は不動産の波です。マンションや戸建住宅は、完成して引き渡す時期によって売上が大きく動きます。農作物の収穫時期が年によって違うように、不動産の売上は毎月同じペースで積み上がるわけではありません。

第一交通産業の中途採用を考える人は、希望職種がタクシー、バス、不動産、本社管理のどれかで、見える懸念が変わります。年収だけでなく、勤務時間、勤務地、評価方法、教育期間をセットで確認した方が判断しやすいです。

第一交通産業に向く人は、地域の暮らしを支える仕事にやりがいを感じる人です。タクシーやバスは、毎日の通院、通学、観光、子育て移動を支えます。派手な舞台ではなく、街の土台を整える仕事に近いです。

新卒で第一交通産業を考える人は、配属先によって仕事内容が大きく変わる点を見ておきたいです。交通事業の現場、不動産、管理部門では、求められる力が違います。採用人数、初任給、採用大学、倍率は公表情報では確認できません。

転職で第一交通産業を考える人は、即戦力として何を任されるかが重要です。乗務員、営業、管理、整備などで働き方が変わります。第一交通産業の中途採用では、求人票の給与幅と実際の勤務条件を細かく見る必要があります。

一方で、変化の速い高収入職だけを求める人には、物足りない可能性もあります。平均年収約489万円は、上場企業平均より低めです。安定した地域事業に関わりたいのか、年収の伸びを最優先したいのかで相性が分かれます。

第一交通産業 年収は平均約489万円で、上場企業平均よりは控えめです。ただし、従業員約11,583人、売上約995億円の規模を持ち、タクシー、バス、不動産を通じて地域の移動と住まいを支える安定感があります。

働き方では、平均勤続年数11.9年、男性育休取得率66.7%が見えます。一方で、女性管理職比率3.8%、職種別年収、初任給、採用人数、退職金、ボーナス詳細は確認できない部分もあります。

第一交通産業を検討するなら、平均年収だけでなく、希望職種の勤務条件、勤務地、シフト、教育制度、評価方法を確認するのが現実的です。新卒も転職者も、採用ページと求人票で自分の生活に合うかを見ていきましょう。