年収ずかん

富士急行のキホン数字

就活生がまずチェックする項目を一画面にまとめました。各カードのラベルをタップすると用語の意味が読めます。

平均年収

658万円

同業平均: 643万円

同業平均
0万円 2,000万円

平均勤続

13.4年

長く働く人が多いほど長くなる

0年 30年以上

従業員数

1,919人

+臨時 30人 (派遣・契約)

女性管理職

12.0%

同業平均: 7.5%

同業平均
0% 100%

男性育休

100.0%

同業平均: 65.5%

同業平均
0% 100%

平均年齢

38.4歳

従業員の平均

20歳 50歳

陸運業 内の順位 (掲載企業中)

平均年収

26位/61社

男性育休

2位/36社

平均勤続

43位/61社

男女の給料差

100
67

男性100に対し女性は67

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富士急行の売上・利益の推移

会社が1年間に稼いだお金(売上)と、そこから費用を引いて残ったもうけ(利益)の推移です。グラフの点線は会社が出している来期の予想。用語集もどうぞ。

研究開発費 (R&D・年間)

非開示

売上 (売上高) の推移

過去14

その年に会社全体で稼いだお金。会社の規模感を表します。点線は会社が出している来期の予想。

最終的なもうけ (純利益) の推移

過去14

税金などをすべて差し引いた最後のもうけ。ここから配当や貯金 (内部留保) が出ます。点線は会社の予想。

富士急行の働き方・規模の推移

年収・従業員数・女性役員比率・1人当たり売上 (生産性) の推移。長期トレンドで会社の方針や成長の歴史が見えます。

平均年収の推移

過去14

従業員1人あたりの年間給与の推移。長期で見ると会社の業績連動・人事方針のトレンドが見えます。

従業員数の推移

過去14

グループ従業員数の推移。リストラ/拡大/M&Aの動きが反映されます。急増/急減のタイミングは要チェック。

女性役員比率の推移

過去14

取締役に占める女性の割合。経営層の多様化トレンドの目安。

1人当たり売上 (生産性) の推移

過去14

売上 ÷ 従業員数。1人がどれだけの売上を生んでいるかの目安。業種で大きく違うので業界内比較が基本。

富士急行の社長や取締役(役員)のお給料

役員(取締役)の報酬・男女比、男女の賃金差異など、有価証券報告書に書かれている「会社のリーダー層・公平性」の情報です。

役員9人がもらった給料の合計 (役員報酬総額)

1億円

経営トップ層への年間報酬

役員1人あたりの年収 (平均)

1,145万円

役員全員の給料 ÷ 役員人数

役員の男女比 (女性役員比率)

女2 : 男15 (女性 11.8%)

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富士急行について

富士急行 年収・働き方の全体像

富士急行 年収・働き方の全体像

ここでは、富士急行の会社としての姿、年収、働き方をまとめて見ていきます。数字だけを見ると平面的ですが、富士山周辺で働く景色まで想像すると、富士急行 年収の意味が少し立体的になります。

富士急行はどんな会社?年収を見る前に知りたい事業内容

富士急行はどんな会社?年収を見る前に知りたい事業内容

富士急行は、鉄道・バス・タクシーなどの交通に加え、富士急ハイランド、さがみ湖MORI MORI、PICAリゾート、ホテル、別荘地管理などを手がける会社です。ざっくり言うと「富士山周辺の移動と観光体験を作って売っている会社」です。

富士急行の特徴は、単に人を運ぶだけではない点です。河口湖駅へ向かう鉄道、富士五湖を巡るバス、遊園地、宿泊施設、アウトドア施設がつながり、ひとつの観光地が丸ごと動いているようなスケール感があります。

たとえば、富士急ハイランドで遊び、河口湖周辺に泊まり、PICAでキャンプを楽しむ流れは、富士急行の複数の事業が駅の乗り換えのように接続して成り立っています。富士急行 年収を見るときも、この事業の広さを背景に考える必要があります。

小さく見ると地元交通の会社、大きく見ると富士山観光の舞台装置を作る会社です。新卒なら配属先の幅、転職なら経験を生かせる場所の多さが、富士急行を考えるうえでの入口になります。

富士急行の規模感|売上約522億円・従業員約1,919人の実感

富士急行の規模感|売上約522億円・従業員約1,919人の実感

富士急行の売上は約522億円、従業員数は約1,919人です。約2,000人規模というと、大きめの高校がいくつも集まったような人数で、観光地の裏側にそれだけ多くの人が関わっていることがわかります。

売上約522億円は、1日あたりにすると約1.4億円規模です。毎日、大きな駅ビルがひとつ動いているような金額感で、鉄道・バス・遊園地・ホテル・不動産がそれぞれ売上を積み上げています。

富士急行は、富士山麓電気鉄道の大月駅から河口湖駅までの路線、富士五湖エリアの高速バス、箱根芦ノ湖の遊覧船など、地域の足と観光の入口を担っています。通勤の会社というより、地域そのものを支える仕事に近い印象です。

ちょっとした補足: 富士急行の事業は、天候や観光客数に左右されやすい一方、富士山という強い観光資源に近い場所を押さえています。規模だけでなく、立地の強さも働く場所として見ておきたい点です。

富士急行の年収はいくら?平均約658万円の実感

富士急行の年収はいくら?平均約658万円の実感

富士急行の平均年収は約658万円です。日本の上場企業平均が600万円台とされるため、富士急行 年収は平均的な上場企業と比べても見劣りしにくい水準です。陸運業のなかでは、観光・不動産も含む事業構成が支えになっています。

年収約658万円を月の感覚に直すと、賞与を含めた総額では月あたり約55万円です。税金や社会保険料を引いた手取りは人によりますが、家計でいうと家賃や住宅ローンを払いながら、旅行や貯蓄も現実的に考えやすい水準です。

ただし、富士急行の30歳年収、総合職年収、職種別年収、課長クラスの年収は、会社が公表している情報では確認できません。富士急行 年収を調べる人が気にする点ですが、平均値だけで自分の配属先の収入を決めつけないほうがよいです。

新卒の場合は、初任給や配属先によって実感が変わります。転職の場合は、前職の経験、担当する事業、管理職候補かどうかで年収の見え方が変わるはずです。富士急行の平均年収は、あくまで全体をならした数字として見るのが自然です。

富士急行の働き方|勤続13.4年・育休100%・女性管理職12.0%

富士急行の働き方|勤続13.4年・育休100%・女性管理職12.0%

富士急行の平均勤続年数は13.4年、平均年齢は38.4歳です。人の入れ替わりが激しい職場なら勤続年数は短くなりやすいため、富士急行には腰を据えて働く人が一定数いると見られます。観光地に根を張る仕事らしい数字です。

男性育休取得率は100.0%です。これはかなり目を引く数字で、制度を使う雰囲気がないと達成しにくい水準です。富士急行で子育てと仕事を両立したい人にとっては、前向きな判断材料になります。

一方で、女性管理職比率は12.0%です。一定の登用は進んでいますが、管理職の男女バランスという点では、まだ伸びしろもあります。富士急行で長く働きたい女性は、配属先の実例やロールモデルを面接で確認したいところです。

残業時間、有給休暇の取得率、部署別の働き方は、会社が公表している情報からは確認できません。鉄道・バス・ホテル・遊園地では勤務時間の形がかなり違うため、富士急行の働き方は「全社平均」だけでなく現場ごとに見る必要があります。

富士急行の働き方はホワイト?評判や口コミだけで判断できる?

富士急行の働き方はホワイト?評判や口コミだけで判断できる?

富士急行が「ホワイト」かどうかは、データだけで断定できません。ただ、平均勤続13.4年、男性育休取得率100.0%、平均年収約658万円という数字を見る限り、長く働ける土台は一定程度ありそうです。

一方で、富士急行は観光・交通の会社です。土日祝、繁忙期、天候対応、安全対応が関わる仕事も多く、一般的な事務職のようなカレンダー通りの働き方だけを想像するとズレが出るかもしれません。

評判や口コミを見るときは、「どの職種の話か」を分けることが大切です。駅、バス、遊園地、ホテル、企画、不動産では、同じ富士急行でも一日のリズムが別の楽器のように違います。

データから見ると、富士急行は安定感と現場負荷が同居する会社です。働きやすさを判断するには、年収だけでなく、配属先、勤務時間、繁忙期の働き方を合わせて確認するのが現実的です。

富士急行 年収と将来性、入社の判断材料

富士急行 年収と将来性、入社の判断材料

ここからは、富士急行の将来性と入社前に見ておきたい点を整理します。富士急行 年収が今後どう見えるかは、観光需要、安全運行、人手不足への対応と深くつながっています。

富士急行と業界平均の比較

平均年収の比較

富士急行 657.7万円
同業掲載平均 642.8万円

女性管理職比率の比較

富士急行 12%
同業掲載平均 7.5%

男性育休取得率の比較

富士急行 100%
同業掲載平均 65.5%

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富士急行の最新決算

富士急行と似ている会社

富士急行についてよくある質問

Q.富士急行の平均年収はいくら?

A.富士急行の平均年収は約658万円です。日本の上場企業平均が600万円台とされるため、富士急行 年収は平均的な上場企業と比べても堅実な水準です。月あたりにすると総額で約55万円のイメージです。

Q.富士急行の初任給はいくら?

A.富士急行の初任給は、会社が公表している情報だけでは確認できません。新卒で応募する場合は、富士急行の新卒採用ページや募集要項で、総合職・専門職・現業職などの区分ごとに確認する必要があります。

Q.富士急行の新卒採用人数は?

A.富士急行の新卒採用人数は、会社が公表している情報からは確認できません。年によって採用人数が変わる可能性があるため、最新の採用ページ、就職情報サイト、会社説明会で確認するのが現実的です。

Q.富士急行の新卒の離職率は?

A.富士急行の新卒離職率は公表されていません。ただし、平均勤続年数は13.4年です。少なくとも全体としては、短期間で人が一気に入れ替わる会社というより、長く働く人も多い職場と見られます。

Q.富士急行は転職するのが難しい?

A.富士急行の中途採用倍率は公表されていません。難易度は職種によって変わります。交通、観光施設、ホテル、不動産、デジタル化、予約システムなど、募集職種と前職経験が合うかが重要です。

Q.富士急行の中途採用の年収は?

A.富士急行の中途採用の年収レンジは、会社が公表している情報では確認できません。平均年収は約658万円ですが、実際の提示額は職種、経験年数、管理職候補かどうかで変わる可能性があります。

Q.富士急行の女性の働きやすさは?

A.富士急行の女性管理職比率は12.0%、男性育休取得率は100.0%です。育児との両立に関する前向きな数字がある一方、女性管理職比率はさらに伸びる余地があります。配属先ごとの実例確認が大切です。

Q.富士急行の将来性は?

A.富士急行は、富士山観光、富士急ハイランド、富士回遊、高速バス、自動運転EVバス、PICAリゾートなど複数の柱があります。観光需要の回復は追い風ですが、天候、災害、エネルギー価格、人手不足には注意が必要です。

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富士急行のデータ出典

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